je peux vous vendre une carte grise en regle d une ninja de 1984 merci de me faire votre proposition

Merci mec,
pour l’instant j’ai trouver moto-solution sur internet qui propose de faire passer le message dans plus de 400 casses et cette aprèm je passe chez Dafy.

slt, moi g acheté mon 900 en mai dernier, j’avais le 500 avant et g adoré sa fiabilité, sa conception moteur simple et tres robuste (135 000km et démare aux quart, bon ok y’a plus un pete de compression, bouffe un peu d’huile et claque pas mal a bas régime mais bon sa tourne encore si on en prend soin) le 900 lui a 68 000km et fait pas un bruit ! le réglage du jeu de soupape se fait par écrou- contre écrou, tout con ! (comme le 500). La partie cycle elle a viellie je trouve, jante de 16" a l’Av et de 18" a l’Ar, qui fait qu’on ne peut mettre de pneu moderne dessus, c’est tout du 17" maintenant. le train Av c’est le principale défault que je lui trouve, le feinage est dépassé mm pour son époque (ex:un 1000 Fzr (yam) de 87 est équipé de disques flotant et d’étrier quatre pistons pour la mm puissance et faisait 20kg de moins ! ce n’est que deux ans après le gpz et pourtant c’est un autre monde) sans compter qu’il y’a l’anti-plongé, quelle merde ! et en plus dut a la taille de la jante Av elle a tendance à s’alourdir dans les virages lent comme les rond-points par ex, mais c’est aussi ce qui la rend maniable, compromis donc. sinon je n’est que du bien à en dire ( a quand meme !) une bonne patate, une super gueule a la "mad max" (la mienne est tte noir), autrement j’en ai vu qui avait une grille sur le phare, mais c’etait pt’etre le 750 turbo, si qq’un a des infos ?