le 7 mai, juste avant LE rassemblement Royal Enfield, j’achète cette bullet presque neuve, 2100 km.

c’est une Royal Enfield bullet standart, donc boite 4, pas de chrome, selecteur à droite et inversée, simple et rustique.

elle est jolie, verte, un petit guidon ( j’adore ) un rétro en bout de guidon, elle a une selle mono ( mais je l’ai mise sur l’autre ) et j’ai simplement ajouté un porte bagage

y a une petite fuite d’huile à déterminer. sinon j’ai bien retendu cable de frein et d’embrayage, remis le reniflard à sa place au lieu de la chaine

et ca roule .

La boite me parait plus dure que sur la deluxe.

Le selecteur à droite et le frein à gauche, c’est la subtilité, le challenge, mais ca n’a pas l’air si terrible.

et il y a foule de différences entre ces deux bullet

voilà quelques photos des deux