Essais de motos

Un ptit jaune et son grand frère des jumeaux ? des faux jumeaux ?
Mon ami Philippe, propriétaire du ptit jaune, a fait récemment monté un gros jaune. Et il m’a proposé de passé chez lui pour faire un tour, en alternant un ptit, un gros, un ptit, un gros.
Déja, c’est que tu bonheur d’aller faire un tour dans l’Ardèche du nord.
Ensuite quand on voit les 2, de loin, il faut faire le jeu des 7 différences. En vrai, je pense qu’il y en a bien plus que 7.
le petit, c’est une Royal Enfield CGT, 535 , mono (...)

Grand guidon, marche pieds, grosse selle et byclindre. Mais version Spaghetti

Encore un essai (court ) d’un side-car . un Mash 445 side force. je dirais , facile
un copain du forum Enfield, Alain m’a proposé de me faire essayé son side-car mash 445 side force.
Alors j’étais parti avec un gros apriori sur ce side-car.
IL y a quelques années, mon copain josé m’avait fait essayé son side mash family http://www.fab-le-motard.fr/spip.php?article297
j’avais bien aimé, pas moche, assez facile, bien équipé (freins) pas violent et le panier pas très accessible ;
Quand j’ai vu le (...)

Un petit tour en tant que pilote sur le side-car CHANG JIANG 650 Pékin express
Le copain Cyrille, du forum Royal Enfield a acheté récemment un side-car CJ 650 .
lors d’un week end à Sarlat , en Dordogne, il a eu la gentillesse de me le prêter pour faire un petit tour.
nous sommes partis, faire juste un petit tour, Cyrille dans le panier et moi au guidon. Nous sommes sortis du camping et avons directement pris de petites routes qui tournent. On sait tout de suite si le side sera facile ou (...)

Jolie moto, beau look, mais j’avais un doute, je l’ai levé
Toujours à la recherche de la moto idéale j’avais essayé la 650 interceptor.
Mais je trouve cette Continental GT très jolie, avec du style et une position qui peut etre interessante quand on roule longtemps, face au vent.
Après quelques temps en BMW K1, ou la position ne m’a pas effrayé plus que ca, j’ai voulu comparé avec la Royal Enfield Continental GT 650.
Maintenant le doute est levé
La position est assée basculé sur l’avant et (...)

Je pose mes fesses pour la première fois sur une KTM. 
Les essais presse de cette KTM 390 Adventure sont tous bons.
Je cherche toujours une moto légère, vivante, sympathique, pour tout faire bien sur. De la ville, même si j’y vais en vélo, mais aussi des petits voyages, de la voie rapide pour aller en Savoie par exemple.
Alors cette KTM Adventure rentre presque dans le cahier des charges, légères, assez puissante, 2 places, de quoi charger, un petit carénage.
Alors rendez-vous pris chez KTM (...)

J’ai profité d’une journée de RTT, où je n’avais rien prévu pour aller essayer une moto. Depuis le temps que la presse parle de ce moteur de 700cm3, je voulais l’essayer.
Pour continuer la moto, je cherche une moto légère entre 45 et 75 cv , et bicylindre.
Donc les MT07 sont pile poil la dedans.
J’étais plus parti pour essayer la MT07, mais le concessionnaire n’avait à l’essai, comme moto 55 kw, que la Tracer.
J’ai une petite préference pour les moto simple, avec moins de plastique.
Le temps est (...)

Bon ca date un peu, mais c’était juste pour mettre en ligne cette photo, où je suis sur la Moto Guzzi 1000 Le Mans de Gérard,
j’ai roulé quelques km avec.
C’était comme ma calif à carbu, mais avec une position "sportive"
j’en ai que des bons souvenirs
Dommage que ces motos soient si chère

La Royal Enfield Himalayan, c’était une vraie nouveauté quand c’est sorti. Une moto moderne.Tout était nouveau, le cadre , le moteur. Sur le forum Enfield, ils sont plusieurs à avoir des himalayan, ce petit trail de Royal Enfield. Certains sont passés de la bullet à cette moto. Tous louent ses qualités : facilité, économique, confortable, routiere, polyvalente. les autres critiquent son manque de puissance, son esthétique. (moi c’est juste l’esthétique).
On m’avait proposé de l’essayé, mais ca en (...)

j’avais peur d’aimé, je ne voulais pas essayer, mais j’ai pas pu m’empêcher
La Royal Enfield 650 Interceptor. Je l’ai attendu ce twin, et il s’est fait attendre.
La moto idéale, jolie, pas trop lourde, pour rouler à deux, ce qu’il faut de moteur pour prendre l’autoroute. Dans ce cahier des charges, j’avais la kawasaki W650 (https://www.fab-le-motard.fr/spip.php?article184 ). J’avais essayé la guzzi V7.
Et Royal Enfield l’a sortie, à un prix plus que raisonnable ( toujours trop pour mon compte en (...)