KAWASAKI Z 400 B de 1979
Salut, je viens de lire ton article tu as l’air d’avoir eu quelques galères que je rencontre aussi avec mon 400 custom de 1980 le noir avec liseré or acheter 400€ en état de marche . En particulier le problème de démarreur pas assez puissant malgrés une bonne batterie . Le cylindre droit qui aurait une bonne tendance à consommer de l’huile on dirait un deux temps . Je recherche des adresses pour trouver des pièces et une revue technique de cet engin, si tu pouvais m’aider ça ne serait pas de refus . Mise à part ça le freinage plus que limite, sa me change un peu sortant d’un 600fazer et d’un 750gsx r SRAD mais s’est très simpas pour aller embaucher . Allez sur ce gros coup de gaaaazzzz !
la revue technique n’existe pas en francais, mais il y a la revue hayne
pour les pieces, je pense que la plupart sont trouvables chez kawa, surtout pour le modele custom plus récent
pour le freinage, plaquette neuve plus purge ... et ca freine bien plus que mon Enfield ...
salut Fab
content d’apprendre que ton Z400 est de nouveau sur la route.
depuis j’ai acheté un Z750 E1 80/81
en plus de mon Z400 D4 77
actuellement je le restaure un peu .
des photos sont sur le forum de kz400 rubrique pictures KZ750
pour mon kz400 dernièrement j’ai fait rechromer la barre de maintient passager (75€ tout de même)
et je continue à acheter des pièces neuves pour le kz400 aux USA en plus de celles du Z750.
(j’ai presque plus de place pour les ranger)
nous sommes 750 membres actuellement sur le forum kz400.
cela commence à faire depuis son début le 26 janvier 2005 !!
ibsen (le webmaster de kz400) doit être fier de son site.
je continue toujours à l’aider dans la recherche d’infos sur les kz400
(revues,articles divers, revue technique qu’il faut que je termine de scanner pour les modèles 78 à 81)
les dernières infos que je lui est envoyées concernait le rallye Côte d’Azur Côte d’ivoire sur le Z400.
il a mis une petite photo dans la bannière du forum.
pour mon site j’ai pas encore pris le temps et ma page perso est bloquée.
il faut que je fasse comme toi.
A bientôt
Loic
Salut Loic,
j’ai vu ta 750
elle est classe et bien propre
je ne vais que tres rarement sur ce forum et le site de Ilsen
mais force est de constater que c’est un modele de documentation et de partage de connaissance
à une prochaine
vu que tu garde ta Z400
n’hésite pas à venir de temps en temps sur le forum et site de la kz400.
@+
loic